Ночной рейс.
(Так служат наши земляки).
Из четырех нагрудных знаков солдатской доблести Андрей Фадеев особо выделил знак "Отличник Советской Армии". Он нелегко достался.
В тот вечер подразделение подняли по тревоге. Андрей отработанными до автоматизма движениями надел и на ходу заправил солдатское обмундирование, на петлицах которого перекрестились оружейные стволы. затем получил боевой комплект и молнией - к боевой машине. Она ровно завелась. Водитель механик А. Фадеев тут же доложил о готовности к выполнению боевой задачи.
Крепкие руки Андрея уверенно управляют машиной. сказалась практика. До армии, работая электромонтером в древесноподготовительном цехе Сясьского ЦБК, он одновременно учился на курсах шоферов. Окончил их успешно. Эта профессия привела его на боевую машину.
Однако марш затянулся. Времени, кажется, потеряли счет. Уже начало светать, а марш все продолжается и продолжается. Вот въехали на какую-то лесную дорогу. начались рытвины, ухабы, спуски, затяжные подъемы. Потребовалось проявить все мастерство, выдержку и смекалку. Ведь в машине были еще люди и сложное оборудование. Невольно подумалось: "Вот это испытания! Обстановка хуже, чем на самом сложном полигоне..."
Подводя итоги ночного рейса, командир подразделения особо выделил действия всех комсомольцев и их секретаря организации механика-водителя А. Фадеева. Он еще подчеркнул, что каждый солдат на практике успешно применил теоретические знания. вскоре у многих на груди вспыхнули значки "Отличник Советской Армии". среди награжденных был и наш земляк. Кроме того, А. Фадеева еще поощрили краткосрочным отпуском на Родину.
Когда он пришел в родной цех, товарищи поинтересовались планами Андрея.
- Через несколько месяцев вернусь совсем в Сясьстрой, - ответил он. - Приду работать на наш комбинат. А вот с окончательным выбором профессии сложнее - быть почетно и электромонтером и водителем. Пока склоняюсь в пользу последнего дела, тем более, что комбинат сейчас располагает мощным автопарком.
Р. Иванов.
"Сясьский рабочий" №50(1816), четверг, 16 декабря 1982 год.
- < Следующий материал: Во главе с механиком...
- Под контроль ОСВОДа >
